Hafta sonu kaçamağı için arabayı hazırladınız; tavanda çadır veya sepet, arkada bisikletler, belki de karavanı çekecek o meşhur “çeki demiri”. Arabanız tam bir macera makinesine dönüştü, harika! Peki ya muayene? TÜVTÜRK istasyonuna girdiğinizde bu aksesuarlar başınıza bela olur mu? Hangisi “Tadilat” sayılır, hangisi “Aksesuar”? Gelin, bu karmaşık konuyu madde madde, en net haliyle çözelim. 1.…

Muayene zamanı geldi çattı. Motoru yaptırdınız, frenlere baktırdınız, lastikler gıcır gıcır… Peki ya bagaj? Genelde en sona bırakılan, “Aman bir şey olmaz” denilen yangın tüpü ve reflektör konusu, aslında sandığınızdan daha detaylı bir mevzu. Çoğu sürücü, istasyona girdiğinde bagajı açıp görevliye mahcup bir şekilde “Tüpün tarihi geçmiş olabilir usta” demekten çekinir. Gelin bu işin doğrusunu,…

Sabah kontağı çevirdiniz ve gösterge panelinde o meşhur, kimine göre “musluğa”, kimine göre “helikoptere” benzeyen sarı ışık sönmedi. Evet, Motor Arıza Lambası (Check Engine)‘ndan bahsediyoruz. Eğer o hafta araç muayeneniz varsa, sizi bir stresin alması çok normal. İnternette “Arıza lambası muayeneye engel mi?” diye arattığınızda kafanız daha çok karışabilir. Kimi “Kesin kalırsın” der, kimi “Ben geçtim” der. Peki, işin aslı ne? TÜVTÜRK standartlarına göre durum sandığınızdan…